2012/03/31 バイクメンテ
2012/03/31
誕生日だというのにまたメンテ。
今回は、各OIL交換と同調作業です。
まずは同調作業から。
アイドルアジャストスクリューの元位置をマーキングして外します。
ブローバイの影響か、かなり汚れています。
スロットルボディは思ったよりキレイです。軽く清掃します。
インマニの劣化もチェック。問題なさそうです。
バキュームゲージが間に合わなかったので、然圧計を利用します。
完全暖気した上で、一旦同調をとります。
そして試走。
もう一度同調をチェックして終了。
あとは、各OIL交換です。
ミッションOIL交換。
変な鉄粉などは混じってなかったです。
デフOILも交換。
今回使用したOIL。
エンジンOIL＆エレメントも交換。
ドレインプラグも磁石付に交換。
3.5Ｌでこのレベル。入れすぎ注意！
今回のOILはペール缶で入手。
スピードマスター 部分合成油 15W-50です。
やっぱメンテ後は調子いいです。(^^♪
まずは同調作業から。
アイドルアジャストスクリューの元位置をマーキングして外します。
ブローバイの影響か、かなり汚れています。
スロットルボディは思ったよりキレイです。軽く清掃します。
インマニの劣化もチェック。問題なさそうです。
バキュームゲージが間に合わなかったので、然圧計を利用します。
完全暖気した上で、一旦同調をとります。
そして試走。
もう一度同調をチェックして終了。
あとは、各OIL交換です。
ミッションOIL交換。
変な鉄粉などは混じってなかったです。
デフOILも交換。
今回使用したOIL。
エンジンOIL＆エレメントも交換。
ドレインプラグも磁石付に交換。
3.5Ｌでこのレベル。入れすぎ注意！
今回のOILはペール缶で入手。
スピードマスター 部分合成油 15W-50です。
やっぱメンテ後は調子いいです。(^^♪
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